卡森地区都市规划组织(CAMPO)

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内华达州可持续交通基金研究

在2021年威尼斯官方网站登录期间, 内华达州立法机构颁布了议会法案(AB) 413, 借鉴了根据参议院第3号决议开展的前一年的工作. 内华达州议会和参议院一致通过, AB 413成立了一个咨询工作组(AWG)，并责成AWG调查该州的交通资金需求，并根据该州向zev过渡的兴趣，为未来的可持续资金选择提供建议.

AWG的工作重点是确定产生运输收入的适当机制，并没有就增加任何特定数量或任何特定税率或费率的收入提出建议或建议. 而不是, AWG提出了一系列建议，共同向内华达州立法机构提供了一份蓝图，说明如何在短期和长期内部署几种能够提供可持续资金的筹资机制，这些机制与该小组采用的指导原则相一致.

更多信息:

http://nvtransportationfuture.org/

http://nvtransp

事件

卡森地区都市规划组织
2024年2月14日下午4:30 - 7:00
卡森地区都市规划组织
03/13/2024下午4:30 - 7:00
卡森地区都市规划组织
04/10/2024下午4:30 - 7:00

更多的事件

关于坎波

卡森地区都市规划组织的作用

坎波图美国.S. 人口普查局于2002年指定卡森市为城市化地区. In 2003, 内华达州州长指定CAMPO为负责卡森市城市化地区都市交通规划的机构, 它包括卡森城北部道格拉斯郡和西方里昂县. CAMPO负责创建和更新以下文件.

统一规划工作方案(UPWP)
UPWP是一份工作说明，确定在CAMPO规划范围内的规划优先事项和将要开展的活动. UPWP包括对计划工作和最终产品的描述, 谁将执行这项工作的细节, 完成每个工作要素的时间框架, 每个工作要素的成本和每个工作要素的资金来源.

交通改善计划(TIP)
TIP是一份为期四年的交通项目优先清单，由CAMPO制定并正式采用，作为都市交通规划过程的一部分.

区域运输计划
RTP是官方的多式联运计划，解决了至少20年的规划范围, 在交通规划过程中被CAMPO采用和更新.

公众参与计划(PPP)
PPP是在与所有有关各方协商后制定的，并描述了程序, 与CAMPO交通规划过程相关的公众参与过程的策略和预期结果.

内华达州统一认证计划

CAMPO是NUCP的投票成员, 的目的，以证明弱势商业企业(DBEs)谁希望参加美国.S. 交通部在内华达州协助的项目.

NUCP委员会的威尼斯官方网站登录一般在每个月的最后一个星期二上午10点举行.m. 实际威尼斯官方网站登录地点每月在该州的北部和南部轮流举行, 但也有机会通过电话威尼斯官方网站登录参加. 查看下一个威尼斯官方网站登录地点和议程，单击在这里.

坎波板

CAMPO董事会是批准并指导向工作人员提出建议的官方管理机构. 董事会由七名有表决权的成员组成卡森城, 道格拉斯郡和里昂县，还有一个内华达州交通部无表决权当然成员. 每个投票委员会成员由他们各自的县任命.

CAMPO董事会成员和政府机构代表

人员配备

此外，卡森市公共工程公司的员工为CAMPO的运营提供人员配置. 运输经理是管理CAMPO所有活动的主要工作人员. 交通规划人员主要准备联邦要求的CAMPO规划文件，并负责完成CAMPO的统一规划工作方案. 过境协调员负责审核及申请FTA及FHWA之经费, 并且是CAMPO作为指定接受者和受助人职责的主要Contact人.

CAMPO工作人员包括: